方案背景
　　三大困境

　　隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和出行需求的迅速增加使道路交通愈發(fā)復(fù)雜化，城市交通噪音污染成為道路交通管理的一大頑疾。

　　根據(jù)測(cè)試記錄，汽車(chē)?guó)Q笛時(shí)音量在85分貝上下,持續(xù)不斷的鳴笛聲會(huì)引發(fā)頑固性頭痛、神經(jīng)衰弱和腦神經(jīng)機(jī)能不全等疾病。在此背景下，諸多城市先后頒布“禁鳴令”以緩解城市交通噪音壓力，然而由于以下三大困境使“禁鳴令”難以推進(jìn)實(shí)施：

　　車(chē)輛鳴笛定位難

　　由于道路交通環(huán)境復(fù)雜，充斥著汽車(chē)引擎、剎車(chē)、特種車(chē)輛鳴叫和電動(dòng)車(chē)?yán)�叭聲等干擾聲，在巨大的車(chē)流量中，人耳難以準(zhǔn)確辨別違法鳴笛車(chē)輛的位置與行車(chē)方向。

　　車(chē)輛鳴笛取證難

　　由于聲音是向四面八方傳播且人眼無(wú)法捕捉的形態(tài)，需要通過(guò)專(zhuān)業(yè)的科學(xué)技術(shù)才能看到；其次，車(chē)輛在行駛過(guò)程中鳴笛，更需要足夠靈敏的設(shè)備抓拍到車(chē)牌信息。交警無(wú)法將主觀(guān)判斷代替證據(jù)用以執(zhí)法。

　　車(chē)輛鳴笛執(zhí)法難

　　取證難是執(zhí)法難的先決因素。其次，由于機(jī)動(dòng)車(chē)保有量迅速增加，而執(zhí)法人力有限，交警無(wú)法確保獲取所有違法鳴笛車(chē)輛的信息并一一執(zhí)法，面對(duì)漏網(wǎng)之魚(yú)無(wú)可奈何。

　　方案介紹
　　系統(tǒng)元件

　　違法鳴笛抓拍系統(tǒng)，由聲吶陣列、高清攝像與數(shù)據(jù)處理平臺(tái)三個(gè)單元組成。

　　其工作原理是，基于國(guó)際先進(jìn)的聲源定位與聲音成像技術(shù)，自動(dòng)排除剎車(chē)、引擎、胎噪、電動(dòng)車(chē)?yán)�叭等環(huán)境聲干擾，實(shí)時(shí)偵測(cè)車(chē)輛鳴笛聲，精準(zhǔn)定位鳴笛車(chē)輛，自動(dòng)進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、抓拍和車(chē)輛跟蹤，實(shí)時(shí)生成圖像、音頻和視頻證據(jù)，在線(xiàn)完成證據(jù)的上傳和存儲(chǔ)，無(wú)縫接入交警現(xiàn)有的違法違章監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，給治理違法鳴笛提供權(quán)威科學(xué)的依據(jù)，為交警提供線(xiàn)上線(xiàn)下多樣的執(zhí)法形式，助力交警快速、高效執(zhí)法。

　　聲吶陣列單元

　　違法鳴笛抓拍系統(tǒng)的核心部分，是一種新型的噪聲源識(shí)別定位和分析系統(tǒng)。通過(guò)陣列信號(hào)處理算法，生成聲音在一個(gè)平面上的聲壓分布，以彩色等高線(xiàn)圖的方式實(shí)現(xiàn)聲音的可視化，通過(guò)圖像來(lái)顯示被測(cè)物體的聲音分布。車(chē)輛只要發(fā)出鳴笛聲音，立刻就會(huì)被聲吶陣列捕捉定位。

　　高清攝像單元

　　車(chē)輛鳴笛被監(jiān)測(cè)到并精準(zhǔn)定位后，由高清攝像頭自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌并迅速抓拍，生成符合GAT832-2014《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》要求的聲音云圖、音頻和視頻等三種格式的文件，抓拍視頻不少于2s，視頻里面包括車(chē)輛鳴笛實(shí)時(shí)音頻圖像與車(chē)牌等信息。

　　數(shù)據(jù)處理平臺(tái)

　　鳴笛證據(jù)文件生成后自動(dòng)上傳到數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，短時(shí)間內(nèi)完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、高頻解析、信息核準(zhǔn)等任務(wù)，確保最終反饋到執(zhí)法人員手中的信息準(zhǔn)確無(wú)誤。

該系統(tǒng)與警務(wù)系統(tǒng)對(duì)接，可通過(guò)圖像顯示、聲音回放、視頻播放等方式對(duì)結(jié)果進(jìn)行人工審核。如果車(chē)主有異議，可申請(qǐng)復(fù)議，可錄制喇叭聲，與現(xiàn)場(chǎng)抓拍時(shí)錄制的喇叭聲進(jìn)行聲紋特征對(duì)比。

　　方案優(yōu)勢(shì)
　　靈敏高效

　　精準(zhǔn)定位
　　解決傳統(tǒng)技術(shù)受剎車(chē)、引擎、胎噪、電動(dòng)車(chē)?yán)�叭等聲音干擾以及雨天、氣候等環(huán)境影響，綜合準(zhǔn)確率超過(guò)95%。

　　快速響應(yīng)
　　只要鳴笛的聲壓級(jí)達(dá)到觸發(fā)的強(qiáng)度，從捕捉鳴笛信號(hào)、定位鳴笛車(chē)輛、車(chē)牌識(shí)別、圖片視頻拍攝等耗時(shí)不超過(guò)2秒。

　　多種證據(jù)留存
　　實(shí)時(shí)錄像技術(shù)符合GAT832-2014《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》要求，提供圖像、音頻和視頻3種不同形式的鳴笛證據(jù)，助力交警科學(xué)執(zhí)法。

　　更寬闊的探測(cè)范圍
　　最多可覆蓋5車(chē)道。即使路段有多輛車(chē)同時(shí)鳴笛，違法鳴笛抓拍系統(tǒng)也可以精確區(qū)分和定位違法鳴笛車(chē)輛。

　　更遠(yuǎn)的探測(cè)距離
　　有效探測(cè)范圍最遠(yuǎn)可到50米。在車(chē)流量大、環(huán)境復(fù)雜的情況下，也能輕松捕捉并跟蹤違法鳴笛車(chē)輛。

　　安裝簡(jiǎn)單快速
　　只需現(xiàn)有單根電警杠即可完成，也可根據(jù)需要安裝在立桿或移動(dòng)平臺(tái)上。

　　多種執(zhí)法形式
　　與執(zhí)法部門(mén)現(xiàn)有監(jiān)管系統(tǒng)連接，可遠(yuǎn)程執(zhí)法，也可接入警務(wù)通系統(tǒng)，連接藍(lán)牙打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)具罰單，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

　　應(yīng)用場(chǎng)景
　　全面規(guī)范

　　鳴笛催促前車(chē)
　　鳴笛催促行人
　　鳴笛搶行
　　鳴笛借道超車(chē)
　　特殊路段鳴笛
　　人車(chē)交匯鳴笛
　　夜間鳴笛
　　雨天鳴笛
　　“抖友”鳴笛