1，預(yù)約停車場景

用戶可在小程序/app中選擇目標(biāo)停車場內(nèi)的某個(gè)指定的車位來進(jìn)行車位停車預(yù)約，預(yù)約后該車位將被鎖定（通常采用地鎖等方式）。

預(yù)約完成后，用戶可在小程序/app中直接開始導(dǎo)航，導(dǎo)航會將用戶導(dǎo)航到該停車場的入口處，當(dāng)用戶進(jìn)入停車場后，經(jīng)用戶手動確認(rèn)后切換至室內(nèi)停車場導(dǎo)航狀態(tài)，精準(zhǔn)的引導(dǎo)用戶駕車到達(dá)預(yù)定的車位區(qū)域，現(xiàn)場的地鎖確認(rèn)車牌符合預(yù)約信息后會自動降下，實(shí)現(xiàn)完整的預(yù)約停車流程。

2，院內(nèi)就診導(dǎo)航

就診前有兩件事和手機(jī)導(dǎo)航的關(guān)聯(lián)特別密切，就是：“看哪里？”“去哪里看？”

現(xiàn)代醫(yī)療環(huán)境這幾年在明顯提升，新建成的醫(yī)院通常都高樓環(huán)繞且科室分類坐落。

這樣精細(xì)化的科室分類也帶來了室內(nèi)尋路困難的問題，比如我們常聽到的，“我這樣的情況，該去看哪個(gè)科室？” “這個(gè)科室的位置，我應(yīng)該怎么去？”。

這些疑問，這源于室內(nèi)位置過多而衍生出來的尋路困難。

如果醫(yī)院在實(shí)現(xiàn)手機(jī)室內(nèi)實(shí)時(shí)導(dǎo)航的基礎(chǔ)上，再對接醫(yī)院業(yè)務(wù)系統(tǒng)嗎，即可構(gòu)建出“智能導(dǎo)診+手機(jī)室內(nèi)實(shí)時(shí)導(dǎo)航”的完整業(yè)務(wù)鏈，將醫(yī)院就診流程與導(dǎo)航定位深度糅合，向患者提供與導(dǎo)航功能相結(jié)合的智能導(dǎo)診功能。有數(shù)據(jù)顯示，該項(xiàng)功能平均能為患者節(jié)省30%的就診等待時(shí)間，并減少導(dǎo)醫(yī)臺45%的工作量。

3，智慧展館導(dǎo)航

地圖導(dǎo)航與各類展館、博物館講解系統(tǒng)相結(jié)合，即可實(shí)現(xiàn)完整的各類展館、博物館導(dǎo)覽系統(tǒng)應(yīng)用及管理后臺。在小程序端提供導(dǎo)覽講解服務(wù)，實(shí)現(xiàn)講解智能化、與位置信息緊密結(jié)合，同時(shí)提升講解內(nèi)容管理效率與使用效率。疫情期間，采用個(gè)人手機(jī)使用小程序進(jìn)行導(dǎo)覽講解，還可以避免傳統(tǒng)導(dǎo)覽講解設(shè)備有可能成為病毒傳染媒介的問題，在疫情防控管理中起到有效減少接觸避免傳播風(fēng)險(xiǎn)的明顯作用。

4，智慧停泊與尋車

停車難的問題眾所周知，但是室內(nèi)反向找車的問題也不少，因此針對大型停車場停車難、找車難的兩大痛點(diǎn)問題，如果能實(shí)現(xiàn)車牌號尋車、車位號尋車等功能，相信就能夠大大降低這2大痛點(diǎn)中的人群比例。

5，室內(nèi)環(huán)境中的人員定位

基于高精度的定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人員的實(shí)時(shí)定位及數(shù)據(jù)可視化展示。

地圖上顯示人員的實(shí)時(shí)位置，結(jié)合3D多樓層地圖、室內(nèi)外一體化地圖可查看室內(nèi)、室外的人員立體分布情況。同時(shí)支持人員異常情況告警、人員軌跡跟蹤與回放、電子圍欄及入侵報(bào)警。

除以上場景之外，交通樞紐、園區(qū)、展廳展館、體育場館、校園等眾多場景都可以應(yīng)用。