2015年，廣東威創(chuàng)視訊科技股份有限公司（以下簡稱“威創(chuàng)”）繼續(xù)深耕行業(yè)可視化解決方案的應(yīng)用與發(fā)展。針對當(dāng)前城市公共交通運營管理需要，威創(chuàng)開發(fā)了公交高分可視化指揮平臺，并成功應(yīng)用于寧波公交公司調(diào)度指揮中心。11月3日，在由中國電子視像行業(yè)協(xié)會主辦的“2015中國音視頻產(chǎn)業(yè)技術(shù)與應(yīng)用趨勢論壇”上，威創(chuàng)智慧公交高分可視化平臺獲“2015年中國音視頻產(chǎn)業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新獎”，Digicom Clink 分布式處理器獲“2015年中國音視頻產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎”。

頒獎現(xiàn)場

　　公交可視化解決方案，引領(lǐng)“智慧公交”時代
　　威創(chuàng)公交高分可視化指揮平臺針對用戶日常運營指揮、重大節(jié)日保障、應(yīng)急、來訪參觀、領(lǐng)導(dǎo)匯報等應(yīng)用場景來劃分呈現(xiàn)主題。每個主題又以GIS地理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)呈現(xiàn)平臺，實現(xiàn)公交調(diào)度計劃、道路運行狀況、車輛行駛狀況與運營管理數(shù)據(jù)的綜合呈現(xiàn)。平臺可幫助公交公司提升車輛調(diào)度與使用效率，提高重大節(jié)日保障與應(yīng)急事件的“短時間、大客流、固定通道”處置能力，降低綜合運營成本，增強城市公共交通的服務(wù)能力。

　　2015年，寧波公交公司調(diào)度指揮中心建成了公交高分可視化指揮平臺。“與以往相比，利用威創(chuàng)公交可視化平臺避免了運力的浪費，同樣的客運輸運量，出車降低了18.7%”，在順利完成清明高峰運輸保障工作后，寧波公共交通總公司信息中心如此評價威創(chuàng)公交高分可視化指揮平臺。
　　據(jù)了解，在2015年清明期間，寧波市區(qū)15條公交專線共計發(fā)送19萬人次。通過威創(chuàng)公交高分可視化平臺，寧波公交總公司將交通綜合運輸統(tǒng)計報送系統(tǒng)、GPS清明調(diào)度輔助系統(tǒng)和3G視頻監(jiān)控終端幾個系統(tǒng)關(guān)聯(lián)融合，將各類相關(guān)信息在指揮中心的大屏幕實時顯示，提高整體運營效率和綜合調(diào)度指揮能力。

（寧波公交清明運輸圖）

　　此外，在本屆AVF論壇上，威創(chuàng)還有Clink處理器獲得“2015年中國音視頻產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新獎”。Clink處理器借助獨創(chuàng)的D.R.T、P.S.T等跨屏同步顯示技術(shù)，使處理器的各跨屏輸出達到同步一致，攻克了困擾業(yè)內(nèi)已久的分布式跨屏同步顯示的技術(shù)難題，并具備強大的IP信號處理能力，廣泛適用于綜合指揮中心、調(diào)度中心、運行中心和監(jiān)控中心的大屏幕顯示系統(tǒng)。

Digicom Clink 分布式處理器

　　正如工信部電子信息司視聽產(chǎn)品處處長周海燕在現(xiàn)場演講中指出：“尋求產(chǎn)品、創(chuàng)新和技術(shù)整合的規(guī)律和趨勢，創(chuàng)造新的應(yīng)用點，是音視頻行業(yè)面臨的任務(wù)”。威創(chuàng)行業(yè)可視化解決方案體現(xiàn)了這一發(fā)展方向。威創(chuàng)市場營銷部總監(jiān)夏團利先生談到：“近年，威創(chuàng)因需而變，立足于大數(shù)據(jù)時代特征與用戶業(yè)務(wù)智能化需求，大力投入研發(fā)，對大屏顯示產(chǎn)品不斷進行更新?lián)Q代，以滿足技術(shù)進步和用戶系統(tǒng)升級的新應(yīng)用。同時，積極探索大屏與用戶業(yè)務(wù)間新的價值關(guān)系，突破傳統(tǒng)大屏顯示應(yīng)用的局限，不僅在交通行業(yè)推出了可視化解決方案，在公安、電力、石油石化和金融等行業(yè)也持續(xù)推出不同版本的可視化解決方案，這些領(lǐng)先的可視化解決方案已在用戶的實際應(yīng)用中發(fā)揮重大作用”。